Na hlavní stránku horolezeckého oddílu TJ Lokomotiva Teplice
Moravskoslezské Beskydy a Javorníky
29. 1. – 6. 2. 2021
Hynek, Míra a bratři Vestfálové na Česko-Slovenském pomezí.
Vystupujeme v Návsí (vloni jsme zde končili první část expedice Beskydy).
Ještě máme šanci chytit autobus na Šance. | Po vystoupení z autobusu nás vítá déšť se sněhem. Nebo je to sníh s deštěm?
Pokročili jsme do vyšší úrovně táboření - Hynek přivezl chňapku na vaření.
Ráno na nás ze stromů padají hroudy mokrého sněhu. Hynek zrovna jednu slíznul.
Překonáváme překážky a nabíráme výšku. | A opět prší. Mírný deštík se mění na clonu vody se sněhem.
Na hřebeni vyšším než 900 m už neprší.
Jsme v nádherné zimní krajině.
Už za šera stavíme druhý nocleh.
Zajímavé, po 20 letech mi moje plastové boty začaly praskat. Naštěstí se to nestalo na začátku ale až druhý den výpravy.
Ráno je dokonalé počasí. | Vyrážíme vstříc dobrodružství.
Ta hora obzoru je Lysá.
Kaple pod Sulovem.
Místní výdejné okénko je v provozu. Pivo je jako křen. | Ale ten vrchní co nese polévky je nějakej divnej.
Podlézání padlých kmenů je oblíbenou zábavou pro ty co zrovna nepodlézají.
Nádherné místo na táboření - fotíme večerní kýče.
Někteří se místo focení věnují doplňování výživných látek.
Tak ještě jednu fotku a zalézt do spacáku.
Všechno nejlepší. Hynek má dnes svátek.
A opět ráno jak vymetené. | Tak vzhůru na další cestu.
A opět Lysá.
Kousek silnice - cesta rychle odsýpá.
Vydatná svačina nám dodá sílu na další etapu.
Na obzoru hřebem Malé Fatry. Vzdušná vzdálenost 50 km.
Místní doprava.
Míra je spokojen. Tak tady si můžeme svobodně zazpívat.
Narozeninový dort pro Hynka. Greenhornům (rozuměj Mírovi a Jirkovi) moc nechutnal. Prý že proteinový puding divně chutná, a není sladký, a že je ho moc, atd.
Vzpomínka na protichemické cvičení z 80. let - igelitky na nohou. Vkládám je mezi vnější a vnitřní botu jako zábranu proti vnikajícímu sněhu. Poločas rozpadu mých plastových botek nezná slitování.
| Jirkova karimatka na tom také není nejlépe. Vnitřní lepení povolilo a vzniknuvší boule byla každý večer o kus větší. Při jejím nafukování Jirka vydatně potrénoval umělé dýchání.
Jdeme po hranici - chvíli pár metru u nás a chvíli na Slovensku. | Zrovna jsme u sousedů.
Svačinka na čáře.
Partyzán s granátem v Makovském průsmyku (800 m n. m.) | Máme sbaleno a můžeme vyrazit.
Stejná sestava dřevo/laminátů.
Ztrácíme se v mlze. | Medvědi nevědí.
Lístky v ledovém obalu.
Vrcholové foto z Velkého Javorníku (1072).
Červánkové ráno posledního horského dne.
Výhledy na Vsetínskou hornatinu.
Hřeben za hřebenem.
Na Stratenci.
Obrysy Vsetínské hornatiny v mlhách.
Sestup z Malého Javorníku - směr k chata Portáš. | Okénko chaty je otevřené, PET láhve s pivem Portáš také otevřené.
Po doplnění tekutin pokračujeme do sedla pod Kohútkou.
Sestup sjezdovkou. | Směr autobus Nový Hrozenkov
Materiálu na botách je stále méně. | Nejvyšší čas skončit s chůzí a začít používat vlak.
Závěr na Vsetíně - domácí kyselica, pivo a slivovica.
Trasa
Trasa pochodu z Mírovy GPS
Výškové profily
29. 1. +30, -0, Odjez z Prahy - Návsí autobus - Šance škola - nocleh pod Beskydem
30. 1. +485, -220, Pod Beskydem - Kostelky - Velký polom - rozcestí Čuboňov
31. 1. +165, -255, Rozcestí Čuboňov - pod Malým Polomeme - Sulov - pod Súĺovem
1. 2. +405, -360, Pod Súĺovem - Konečná - Bobek - pod Lukavicí
2. 2. +375, -355, Pod Lukavicí - Korytovo - Beskyd - Bumbálka - rozcestí Trojačka - Makovský průsmyk - Za Oselnou
3. 2. +415, -230, Za Oselnou - Sedlo pod Lemešnou - po silnici na Butorky - Velký Javorník - za sedlem Gežov
4. 2. Za sedlem Gežov, většinu dne prší, čekáme na místě.
5. 2. +90, -540, Za sedlem Gežov - Stratenec - Malý Javorník - Portáš - sedlo pod Kohútkou - Vranča točna - autobus Nový Hrozenkov - vlak Vsetín
6. 2. Vlak Praha
Celkový profil, +1965, -1960